Die
Bilder bei denen kein
enthalten
sind, sind aus Heide-Park Soltau Info-Flyern, -Parkführern oder der -Webseite
entnommen .
So beschreibt der Heide-Park Colossos:
Es ist
wahrhaftig ein Koloss, der 2001 im HEIDE-PARK entstanden ist. Mit über 60m ist
die größte Holzachterbahn der Welt doppelt so hoch wie das antike Vorbild auf
der griechischen Insel Rhodos. Allein schon der Anblick der riesenhaften
Konstruktion aus 3.000 Kubikmeter Holz ist ein überwältigendes Erlebnis.
Gigantisch jedoch ist das Fahrerlebnis: In völlig neuartigen Zügen geht es aus
60 Meter Höhe den ersten Schuß hinunter. Einen Meter über dem Erdboden wird
die Maximalgeschwindigkeit von 120 km/h erreicht und man wird mit 3-4 g in die
Sitze gepreßt. Sofort geht es erneut aufwärts zum ersten "Kamelhöcker"
und mit -0,7 g fühlt man sich absolut schwerelos. COLOSSOS bietet während der
mehr als 2 Minuten Fahrzeit "Airtime" bis zum abwinken und echtes
Achterbahnfeeling. Ein "Muß" für jeden Achterbahnfreund.
Möchten Sie mehr über den Bau von "Colossos" wissen? Dann klicken
Sie bitte hier.
Eine umfangreiche Baudokumentation informiert Sie über alle Phasen der Planung
und Erstellung dieses einmaligen Bauwerks.
Technische Daten:
Cordes Holzbau und Heide Park | Roller Coaster - der Achterbahn-Disgner Werner Stengel S. 154 | ||
Höhe: | 60 m | 51,8 m | |
Länge: | 1500 m | 1344 m | |
Grundfläche: | 650 x 200 m | ||
Spurweite: | 1,15 m | ||
Anzahl Züge | 2 | 2 (später auch 3 möglich) | |
Waagen pro Zug | 5 | ||
Personen pro Waagen | 6 | ||
Personen pro Zug | 30 | ||
max. Kapazität | 1500 Pers./h | ||
Baukosten | ca. 45.000.000 DM | ||
Tragwerk | 3.000
cbm Holz
90.000 Holzteile (davon 20.000 verschiedene) |
||
Verbindungsmittel | 80.000
kg Schrauben, Muttern
6.000 kg Nägel 125.000 kg Stahlteile (Fußanker, Ledgerschuhe, Balkenschuhe) |
||
Fundament | 3.800 cbm Beton | ||
Entwurf & Statik | Werner Stengel | ||
Technik | Intamin, Schweiz | ||
Holzkonstruktion | Ing.-Holzbaun Cordes | ||
Holzlieferrung (dt. Kiefer) | Sägewerk Harling | ||
Inbetriebnahme | Karfreitag den 13.04.2001 |
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